신형 8세대 골프는 전례 없는 스포티함과 다이내믹한 디자인으로 주목받고 있습니다. 이 차량은 운전자에게 직관적인 반응성을 제공하여 최고의 주행 경험을 선사합니다. 폭스바겐의 혁신적인 기술이 가득한 이 모델은 디지털화와 운전자 지원 시스템에서 새로운 수준을 제시하고 있습니다. 뿐만 아니라, 이 모델은 역사상 가장 큰 기술적 도약을 담은 완전히 새로운 이노비전 콕핏을 선보이며 고객들에게 혁신적인 경험을 선사하고 있습니다.
2023 폭스바겐 골프 8세대
골프 8세대 카탈로그
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디자인
세대를 거듭할수록 진화하는 신형 8세대 골프는 감각적인 디자인으로 눈길을 사로잡고 있습니다. 해치백의 아이콘으로 자리매김한 이 차량은 전통적인 실루엣을 유지하면서도 현대적인 요소와 혁신적인 기술을 결합하여 새로운 가치를 제시하고 있습니다. LED 헤드라이트와 라디에이터 그릴 라이팅이 더욱 날렵하고 선명한 디자인을 완성하며, 직관적이면서도 다이내믹한 볼륨과 캐릭터 라인이 골프만의 독보적인 매력을 더해주고 있습니다.
IQ.Light는 LED 매트릭스 헤드라이트와 지능형 조명제어 기능을 결합한 혁신적인 기술입니다. "다이내믹 라이트 어시스트"와 "다이내믹 코너링 어시스트"를 통해 도로 상의 다른 운전자들에게 최소한의 영향을 미치면서도 더 넓은 범위를 밝게 비춰주어 운전자의 안전과 편안한 주행을 돕습니다.
또한 LED 리어 컴비네이션 램프는 골프의 외관 디자인과 완벽하게 조화되어 높은 시인성을 제공합니다. 특히 다이내믹 턴 시그널은 전방과 후방에서 선을 그리는 듯한 애니메이션으로 방향을 변경할 때 주변 이들의 눈길을 사로잡습니다. 이러한 기술적 혁신은 골프를 더욱 미래지향적이고 안전한 차량으로 만들어 주고 있습니다.
앰비언트 라이트는 30가지 컬러로 커스터마이징이 가능하여 차량 내 분위기를 자유롭게 조절할 수 있습니다. 또한, 10.25인치 TFT 디스플레이를 갖춘 디지털 콕핏 프로는 운전자에게 최신 정보를 제공하고 직관적으로 표시하여 운전 경험을 향상시킵니다. 터치 및 제스처로 컨트롤이 가능한 MIB3 디스커버 프로 인포테인먼트 시스템은 운전자의 편의성을 높여줍니다. 간결하고 직관적인 구성으로 새롭게 디자인된 센터 콘솔은 운전자들에게 새로운 만족감을 선사합니다. 이러한 기술과 디자인의 결합은 운전자들에게 탁월한 사용 경험을 제공할 것으로 기대됩니다.
Shift-by-Wire 변속 시스템은 변속기와 변속 레버 간의 기계적 연결을 제거하고, 전기적으로 변속을 제어하는 혁신적인 기술입니다. 이를 통해 더욱 간결한 센터 콘솔 구성이 가능해졌습니다. 변속을 전기적으로 제어함으로써 운전자는 보다 스마트하고 간편한 조작을 경험할 수 있습니다. 기술의 도입은 운전 경험을 혁신적으로 변화시키며, 운전자들에게 더욱 편리하고 효율적인 차량 조작을 제공합니다.
기능
차량 속도와 운전자 주행 보조 시스템 등의 중요 정보가 앞 유리에 투사되어, 운전자는 눈을 돌리지 않고도 집중해서 운전할 수 있도록 도와주는 Windshield Head-Up Display가 도입되었습니다.
또한 Ergo Active 시트는 운전석의 전동 조절, 메모리 기능, 마사지 기능, 전동식 럼버 서포트, 그리고 쿠션 익스텐션 조절 기능 등을 포함하여 운전자에게 최적의 드라이빙 컨디션을 제공합니다.
클리마트로닉 자동 에어컨은 바람 세기 조절 및 자동 공기 재순환 기능을 통해 쾌적한 실내 환경을 유지합니다. 더불어 디스플레이 하단의 터치 슬라이더 인터페이스를 통해 공조 기능을 직관적으로 조절할 수 있습니다.
무선 충전 기능을 갖춘 센터 콘솔은 블루투스 및 무선 앱커넥트를 통해 운전자의 모바일폰을 편리하게 연결하여 안전한 주행을 돕습니다. 이러한 기술적 혁신들은 운전 경험을 향상시키고 운전자의 편의성을 높여줍니다.
안전성
Travel Assist는 고속도로와 잘 정비된 국도에서 운전자가 지정한 속도와 차로를 유지하는 데 도움을 주는 시스템으로, 앞차와의 거리를 고려하여 트래픽 상황에 맞게 주행을 조절하여 편안한 주행을 지원합니다. 특히 교통 지체나 정체 상황에서 그 진가를 발휘합니다.
Adaptive Cruise Control은 전방 차량과의 거리 및 운전자가 설정한 속도를 유지하여 스마트하게 주행을 보조합니다.
Side Assist는 사이드 미러에 보이지 않는 영역에 차량이 감지될 경우 LED 라이트를 통해 운전자에게 경고를 전달하며, 방향지시등을 켜면 안전한 차선 변경을 돕는 기능을 제공합니다.
Lane Assist는 차량의 차선 이탈을 방지하고자 차선 유지 시스템으로 작동합니다. 차량이 차선을 이탈하는 움직임이 감지되면 운전자에게 경고를 보내고, 스티어링 보조를 통해 안전한 주행을 돕습니다. 이러한 기술들은 운전자의 안전과 편의를 높이는 데 기여합니다.
제원
| 엔진형식 | I4 |
| 과급방식 | 싱글터보 |
| 배기량 | 1,968cc |
| 연료 | 디젤 |
| 최고출력 | 150hp |
| 최대토크 | 36.7kg.m |
| 최고속도 | 223km/h |
| 가속성능 | 8.4초 |
| 연비 | 17.8km/ℓ |
| CO₂ 배출량 | 104g/km |
| 전장/전폭 | 4,285mm / 1,790mm |
| 전고/축거 | 1,455mm / 2,636mm |
| 공차중량 | 1,489kg |
| 전륜타이어 | 225mm / 45 / 17inch |
| 후륜타이어 | 225mm / 45 / 17inch |
| 구동방식 | 전륜구동 |
| 변속기 | DCT7단 |
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 | 멀티링크 |
| 전륜제동장치 | V디스크 |
| 후륜제동장치 | 디스크 |
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 |
가격
2.0 TDI Premium 39,850,000원
2.0 TDI Prestige 41,400,000원
| 골프 8세대 모의견적 |
| 골프 8세대 프로모션 |
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