폭스바겐의 제타, 준중형 세단이 여전히 매력적인 디자인과 혁신적인 기술로 세대를 거듭하며 우리의 마음을 사로잡고 있습니다. 이 차는 40년에 걸친 역사에서 쌓아온 풍부한 경험과 노하우로 안정적이고 견고한 기본기를 자랑합니다. 제타의 매력은 뿐만 아니라, 최신 기술의 1.5리터 가솔린 터보차저 엔진과의 만남으로 더욱 돋보입니다. 이 강력한 조합은 컴팩트 세단의 새로운 기준을 제시하며, 뛰어난 주행 성능과 효율성을 보장합니다.
2023 폭스바겐 제타
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디자인
제타의 현대적인 디자인은 LED 헤드램프와 주간 주행등의 조화로 더욱 돋보입니다. 선명한 라인의 LED 주간 주행등은 스포티한 정면 디자인을 완성하며 도로 상황에서의 높은 시인성을 제공하여 운전자에게 편안하고 안전한 주행을 보장합니다. 특히, 제타에는 하이빔 컨트롤 라이트 어시스트 기능이 추가되어 야간 주행 시 시인성을 더욱 향상시켜 줍니다. 차량 내부로 들어가면 Rail-2-Rail 기술을 활용한 파노라믹 선루프가 돋보입니다. 이 선루프는 슬라이딩 및 틸팅 기능을 갖추고 있어, 차량 내부로 쾌적한 채광을 제공합니다. 더불어 루프 상단으로 개방되는 설계로 뒷좌석 헤드룸 공간 손실을 최소화합니다. 특히, Prestige 모델에는 이러한 파노라믹 선루프가 적용되어 한층 더 시원하고 개방된 느낌을 선사합니다. 마지막으로, 제타는 7J x 17인치 합금 휠에 205/55 R17 타이어를 장착하여 탁월한 주행 안정성과 스타일을 제공합니다. 이렇게 현대적이고 고급스러운 디자인과 기술의 조화로 제타는 주행을 더욱 품격 있게 즐길 수 있는 차량으로 돋보입니다.
제타의 인테리어는 운전자 중심의 철학을 기반으로 혁신적으로 디자인되었습니다. 차량 내부는 다양한 기능을 완벽하게 조작할 수 있도록 인체공학적으로 설계되어, 운전자가 주행에 완전히 집중할 수 있도록 고안되었습니다. 운전자 중심의 디자인은 각종 기능과 컨트롤이 직관적으로 위치해 있어, 운전 중에도 쉽게 조작할 수 있습니다. 이로써 운전자는 주행 중에도 안전하게 다양한 기능을 이용하며 편안한 드라이빙 경험을 누릴 수 있습니다. 또한, 제타의 내부는 높은 편안성과 스타일을 결합한 디자인으로 운전자와 승객에게 편안하고 쾌적한 공간을 제공합니다. 이는 운전 중이든 정차 중이든 항상 최상의 차량 내 경험을 제공하는 데 중점을 둔 결과입니다. 제타의 우수한 인테리어 디자인은 운전자의 라이프스타일과 요구에 부응하여, 차량 내부에서의 시간이 더욱 즐겁고 편안하게 보낼 수 있도록 도와줍니다.
기능
제타는 현대적이고 진보된 디지털 기술을 품은 인테리어로 운전자에게 더욱 편안하고 스마트한 경험을 제공합니다. 디지털 콕핏은 주행 정보와 연료 상태를 넘어 사용자가 원하는 다양한 정보를 맞춤 구성하여 표시할 수 있어, 개인화된 차량 경험을 제공합니다. 특히 Premium 모델은 8인치, Prestige 모델은 10.25인치의 디지털 콕핏 프로를 제공하여 더 크고 세련된 디스플레이를 즐길 수 있습니다.
인포테인먼트 시스템은 8인치 멀티 컬러 터치스크린 디스플레이를 통해 다양한 기능을 쉽게 조작할 수 있습니다. 음성인식, 근접센서, 그리고 제스처 컨트롤 기능이 탑재되어 사용자는 편리하게 정보에 접근하고 차량을 제어할 수 있습니다. 또한, App-Connect 기능을 통해 애플 카플레이 및 안드로이드 오토를 지원하여 스마트폰을 연결하고 다양한 기능을 손쉽게 활용할 수 있습니다. 이러한 디지털 기술의 도입으로 제타는 운전 경험을 더욱 풍부하게 만들어주며, 스마트하고 연결된 차량으로써 운전자에게 혁신적인 라이프스타일을 제시합니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤은 제타의 스마트한 주행보조 시스템으로, 전방 차량과의 차간거리 및 운전자의 설정 속도를 유지하여 안전하고 편안한 주행을 지원합니다. 이 고급 기술은 전방 카메라와 레이더 센서를 활용하여 도로 주변의 보행자를 감지하고, 충돌이 예상되는 경우 시각적 경고와 함께 제동 보조 또는 긴급 제동을 통해 사고 발생 가능성을 감소시킵니다. 이를 통해 주행 중에 예상치 못한 상황에 빠르게 대응하여 운전자의 안전을 최우선으로 고려합니다. 또한, 레인 어시스트는 차선 이탈을 방지하는 차선 유지 시스템으로, 차량이 차선을 이탈하는 동작을 감지하면 운전자에게 즉각적인 경고를 전달하고, 스티어링 보조를 통해 차선을 유지할 수 있도록 도와줍니다. 이를 통해 운전자는 보다 안전하고 편안한 주행 환경을 경험할 수 있습니다. 제타는 최신의 주행 보조 기술을 활용하여 운전자의 안전과 편의성을 최적화하며, 현대적인 운전 경험을 제공합니다.
제원
| 제타 | 1.5 TSI |
| 엔진형식 | I4 |
| 과급방식 | 싱글터보 |
| 배기량 | 1,498cc |
| 연료 | 가솔린 |
| 최고출력 | 160hp |
| 최대토크 | 25.5kg.m |
| 최고속도 | 209km/h |
| 가속성능 | 7.2초 |
| 연비 | 14.1km/ℓ |
| CO₂ 배출량 | 119g/km |
| 전장/전폭 | 4,740mm / 1,800mm |
| 전고/축거 | 1,465mm / 2,686mm |
| 공차중량 | 1,416kg |
| 전륜타이어 | 205mm / 55 / 17inch |
| 후륜타이어 | 205mm / 55 / 17inch |
| 구동방식 | 전륜구동 |
| 변속기 | 자동8단 |
| 전륜서스펜션 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 | 토션빔 |
| 전륜제동장치 | 디스크 |
| 후륜제동장치 | 디스크 |
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 |
가격
Premium 3,290만 원
Prestige 3,660만 원
| 폭스바겐 제타 모의견적 |
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