푸조는 국내에서 많은 판매량은 차지하는 브랜드는 아니지만 인기가 점점 높아지고 있습니다. 이번에 푸조 5008이 출시하면서 대형 SUV의 인기를 한 번 더 이끌고 있습니다. 2024 푸조 5008 SUV에 대해서 알아보겠습니다.
2024 푸조 5008
디자인
푸조 5008은 헤드라이트에서부터 리어 스포일러 그롬 소재의 인서트로 인상적인 차체 디자인에 역동성과 스포티함을 더해주었습니다. 휠은 19인치 알로이휠로 푸조 5008 SUV의 역동적인 스타일을 더욱 돋보이게 만들어줍니다.
*19인치 알로이 휠(GT트림 적용)
LED 테일램프에도 사자 발톱 형상의 3D 라이트가 적용되어 이동방향으로 순차적으로 점멸하는 시퀀셜 방향 지시등을 탑대하였으며 투명한 스모크 글라스로 감싸진 리어 라이트는 와이드하게 자리 잡은 블랙 부트 스트립과 일체화되어 있어 차량 후면을 시작적으로 넓어 보이게 만들어줍니다.
푸조의 시그니처인 LED 데이타임 러닝 램프는 언제 어디서나 사람들의 시선을 사로 잡으며 Full LED 헤드라이트는 정적 코너링 라이트, 오토 하이빔 헤드램프 컨트롤 기능이 포함되어 안전한 주행이 가능합니다.
알루미늄 루프 바가 장착된 블랙 다이아몬드 루프는 푸조 5008 SUV의 견고하고 유연한 차체 디자인을 더욱 부각시키며 파노라마 선루프는 2열까지 쾌적함과 충분한 채광을 제공하고 모든 탑승객에 개방감 있는 주행 경험을 느끼게 해 줍니다.
상단과 하단이 플랫하며 콤팩트한 스티어링 휠과 7개의 토글 스위치가 탑재되었으며 새로운 센터 터치스크린과 커스터마이징이 가능한 12.3인치 헤드업 디지털 계기판을 통해 도로에서 눈을 떼지 않고도 쉽게 주행 상황을 확인할 수 있습니다. 또한, 프레임 리스 오토 디밍 룸미러는 뛰어난 기능과 디자인을 동시에 만족시켜 줍니다.
품질과 디자인이 뛰어난 나파 가죽 시트가 적용되었으며 앞좌석 열선, 마사지, 운전석 8 방향 파워, 운전석메모리 시트가 적용되어 편리하고 쾌적한 드라이빙이 가능합니다.
*아이키나이트 스티치가 적용된 레드/트라몬테인 스티치가 적용된 블랙(아래 사진)
2존 에어컨/앞 좌석 후면 접이식 테이블/뒷좌석 사이드 윈도우 블라인드 적용되었습니다.
블루 앰비언트 LED 라이팅으로 스타일리시한 인테리어 매력을 느낄 수 있습니다.
색상
색상은 6가지로 나오고 있으면 다음과 같습니다.
Celebes Blue
Sunset Copper
Nera Black
Pearlescent White
Cumulus Grey
Nimbus Grey
공간
2열 1:1:1 폴딩시트, 탈부착이 가능한 3열의 1 :1 폴딩 시트가 적용되어 최대 2,150L의 광활한 공간을 다양하게 활용할 수 있습니다.
기능
센터 미러스크린기능을 사용하여 안드로이드 오토 또는 애플 카페이를 통해 센터 콘솔의 터치스크린에서 스마트폰과 연동된 애플리케이션을 사용할 수 있습니다. 또한, 센터 콘솔에 무선 충전 패드가 적용되어 빠르고 편리하게 휴대폰을 충전할 수 있으며 뒷좌석에도 2개의 USB 충전 소켓이 제공됩니다.
짐을 쉽고 편리하게 싣고 나를 수있도록 핸즈 프리 테일게이트가 장착되어 리어 범퍼 하단에 발을 갖다 대면 센서를 통해서 자동으로 테일게이트를 열 수 있습니다.
Focal 프리미엄 Hi-Fi 시스템을 활용하여 10개의 통합 스피커를 통해 고음질 사운드를 즐길 수 있습니다. Focal은 세계 최고의 프랑스 하이엔드 설루션브랜드입니다.
제원
| 푸조 5008 | 1.2 가솔린 알뤼르 | 1.2 가솔린 GT | 1.2 디젤 GT |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 디젤 |
| 엔진형식 | 직렬 3기통 | 직렬 3기통 | 직렬 4기통 |
| 배기량 | 1199cc | 1199cc | 1499cc |
| 변속기 | 자동변속기 | 자동변속기 | 자동변속기 |
| 구동방식 | FF | FF | FF |
| 최고출력 | 131ps | 131ps | 131ps |
| 최대토크 | 230.0Nm | 230.0Nm | 300.0Nm |
| 복합연비 | 12.1km/l | 12.1km/l | 16.1km/l |
| 도심연비 | 10.8km/l | 10.8km/l | 14.6km/l |
| 고속도로연비 | 14.2km/l | 14.2km/l | 18.4km/l |
| 연비등급 | 3등급 | 3등급 | 1등급 |
| CO2 배출량 | 135.0g/km | 135.0g/km | 116.0g/km |
| 공차중량 | 1530.0Kg | 1590.0Kg | 1610.0Kg |
| 앞타이어규격 | 225 55R 18 | 205 55R 19 | 205 55R 19 |
| 뒷타이어규격 | 225 55R 18 | 205 55R 19 | 205 55R 19 |
| 전륜브레이크 종류 | V디스크 | V디스크 | V디스크 |
| 후륜브레이크 종류 | 디스크 | 디스크 | 디스크 |
| 전륜서스펜션 종류 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후륜서스펜션 종류 | 토션빔 | 토션빔 | 토션빔 |
| 파워스티어링 형식 | 전동식 | 전동식 | 전동식 |
| 정원 | 7 | 7 | 7 |
가격
1.2 가솔린
알뤼르 4,600만 원
GT 4,900만 원
1.5 디젤
5,100만 원
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