혼다 어코드의 2024년 모델로 풀체인지되어 출시하게 되었습니다. 어코드는 디자인에서 뛰어난 모습을 보여주어 고객들에게 인기가 많았었는데 이번 풀체인지 모델도 인기를 이어 갈 것인지 알아보도록 하겠습니다.
혼다 어코드 하이브리드
혼다 어코드 하이브리드 모델 디자인, 색상, 기능, 안전성, 연비, 제원, 가격에 대해서 알아보겠습니다.
디자인(외장)
낮고 긴 프런트와 패스트백 스타일의 루프 라인으로 이어지는 실루엣이 아름다움을 보여줍니다.
프런트는 수평으로 우아하게 펼쳐서 블랙 매쉬 패턴의 라디에이터 그릴과 블랙아웃 스타일의 LED 헤드램프로 연결되어 다이내믹한 모습을 보여줍니다.
리어 디자인은 와이드한 폭을 강조한 수평으로 뻗은 리어램프와 차체가 일체화되어 날렵하고 스포티한 디자인을 보여줍니다.
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폴스타는 스웨덴 프리미엄 순수 전기차 모델로 절제된 디자인을 가지고 있지만 실제로 한국에서 판매 부진을 겪고 있습니다. 이번 폴스타 2는 주행성능부터 디자인, 인포테인먼트 시스템 등 많
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실버와 블랙의 조화를 이훈 19인치 알로이 휠은 다이내믹한 성능과 우수한 연비가 완벽한 밸런스를 보여줍니다.
디자인(실내)
수평으로 길고 슬림하게 펼쳐진 레이아웃이 계기판에서 도어까지 이어져 넓고 안정감있는 공간을 보여줍니다. 운전에 방해되는 요소를 덜어내고 넓은 운전 시야와 상용성을 중심으로 간결하게 배열된 첨단 편의사양으로 한 층 더 편안함 드라이빙을 느낄 수 있습니다.
뒷좌석 공간을 넓게 구성하여 키가 큰 성인에게도 편안한 헤드룸과 레그룸을 제공하며 6:4 폴딩으로 공간활용성을 높였습니다.
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색상
외장 색상은 총 5가지(크리스탈 블랙, 플레티넘 화이트, 메테오로이드 그레이, 어반 그레이, 카본 리버 블루)입니다.
기능
요즘 출시하는 대부분의 차량들은 기본적으로 많은 기능들이 탑재되어 있습니다. 혼다 어코드에 포함되어 있는 기능들을 소개해 드리겠습니다.
- 헤드업 디스플레이
- 운전석 메모리 시스템
- TFT 디지털 계기판(라운드, 바 타입)
- 열선 스티어링 휠
- 애플 카플레이 & 안드로이드 오토
- 듀얼 컨트롤 에어컨디셔너
- 스마트폰 무선 고속 충전 패드
- 보스 프리미엄 사운드 시스템(12개 스피커)
- 앞 좌석 열선 / 통풍 시트
- 운전석 / 조수석 파워 시트
안전성
혼다 어코드는 감지성능이 향상된 레이더와 카메라가 더욱 넓은 영역을 세밀하게 감지하여 다양한 주행상황에 선제적으로 대응 하며 매끄럽게 차체를 컨트롤하여 안정감 잇는 승차감을 유지합니다. 그 기능에 대해서 알아보겠습니다.
1. 차선 유지보조(LKAS)
운전 중 차선 정보를 분석하여 차로 중앙에 위치해서 주행 할 수 있도록 도와줍니다.
2. 자동 감응식 정속주행 장치 (ACC) / 저속추종 시스템 (LSF)
운전자가 설정한 속도를 유지해 주며 앞차와의 거리를 스스로 감지하여 안전하게 거리를 유지할 수 있도록 도와줍니다.
3. 트래픽 잼 어시스트 (TJA)
혼잡한 교통 상황과 저속 주행시 앞차와의 간격을 유지하고 차선 위치를 유지하도록 도와줍니다.
4. 추돌 경감 시스템 (CMBS)
선행 차량 및 보행자와의 추돌 위험이 발생 시 운전자에게 경고하고 필요시 브레이크를 자동으로 작동시켜 충돌을 방지합니다.
5. 도로 이탈 경감 시스템 (RDM)
의도하지 않은 차선 및 도로 이탈을 감지하여 시작적 경고 및 스티어링 휠 진동을 통해 운전자에게 알려줍니다.
6. 저속 브레이크 컨트롤 (LSBC)
주차 시, 전/후방의 근거리 장애물을 감지하여 부주의에 의한 충돌 피해를 경감시켜 줍니다.
7. 오토 하이빔 시스템 (AHB)
조도를 인식하여 필요에 따라 전조등을 전환하여 야간 운전 시 편의를 제공하여 상대 운전자의 안전까지 배려합니다.
8. 크로스 트래픽 모니터 (CTM)
후진 시 좌, 우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 발생하면 경고를 보내고 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제어를 도와줍니다.
연비
복합연비 16.7km/l, 도심연비 17.0 km/l, 고속도로 16.2km/l
* 주행 중 엔진을 통하여 배터리를 충전이 가능하며 실질적으로 50km이하에서 전기로 운행가능한 정도입니다.
제원
| 주요제원 | Accord Hybrid | ||
| 치수 | 전장(mm) | 4,970 | |
| 전폭(mm) | 1,860 | ||
| 전고(mm) | 1,450 | ||
| 휠베이스(mm) | 2,830 | ||
| 윤거(mm) | 전 | 1,590 | |
| 후 | 1,615 | ||
| 공차중량(kg) | 1,605 | ||
| 엔진 | 엔진종류 | 직렬 4기통 직접 분사식 DOHC | |
| 총배기량(cc) | 1,993 | ||
| 최고출력(ps/rpm) | 147 / 6,100 | ||
| 최대토크(kg·m/rpm) | 18.4 / 4,500 | ||
| 연료타입 | 휘발유 | ||
| 연료탱크 용량(ℓ) | 48.5 | ||
| 모터 | 최고출력(ps) | 184 / 5,000-8,000 | |
| 최대토크(kg·m) | 34 | ||
| 변속기 | 변속기 종류 | e-CVT | |
| 구동방식 | 전륜구동 | ||
| 섀시 | 서스펜션 | 전 | 맥퍼슨 스트럿 |
| 후 | 멀티링크 | ||
| 브레이크 | 전 | 벤틸레이티드 디스크 | |
| 후 | 디스크 | ||
| 타이어규격 | 235 / 40R 19 | ||
| 연비(km/ℓ)(복합/도심/고속도로) | 16.7 / 17.0 / 16.2 | ||
| CO2 배출량(g/km) | 95 | ||
| 승차정원(명) | 5 | ||
가격
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