페라리 로마 스파이더는 시대를 초월한 우아함과 고성능을 갖춘 차량이자 1950년대와 60년대 이탈리아의 세련된, 즐거움을 추구하는 라이프스타일에 대한 현대적 해석입니다. 이 스파이더는 페라리 로마의 매우 성공적인 컨셉을 이어받았으며, 그중에서도 소프트 탑을 채택한 점이 두드러지는데, 이는 프랜싱 호스 레인지에서 1969년 365 GTS4를 선보인 후 54년 만에 전면 엔진 차량에서 다시 등장한 솔루션입니다.
페라리 로마 스파이더
| 페라리 홈페이지 |
디자인
숨 막히는 외관
차의 차분하고 간결한 전면부는 마치 하나의 금속 블록에서 조각된 것처럼 보이며, 상어 코 효과를 내는 돌출된 디자인을 선보입니다. 천공된 표면으로 엔진 냉각을 보장하며 그릴 컨셉의 새로운 해석을 제시합니다. 전면 그릴의 가장자리는 두 개의 선형 풀 LED 헤드라이트로 이어지며, 차량 전체 둘레에 긴장감을 불어넣는 수평 DRL 스트립이 가로지르고 있습니다.
다양한 옵션 마감으로 제공되는 맞춤형 소재
페라리 로마 스파이더의 소프트톱에는 맞춤형 소재가 사용되었습니다. 두 개의 영혼, 하나는 더 우아하고 다른 하나는 더 스포티한 차의 특징을 강조하는 색상 조합으로 특별한 직물 짜임을 선택하고 개발했습니다. 자동 패브릭 소프트톱은 접이식 하드톱 시스템과 동등한 수준의 탑승자 편안함을 보장합니다. 다섯 겹의 패브릭은 바람과 도로 소음을 흡수하여 고속에서도 조용한 주행을 가능하게 합니다. 개발 과정에서는 소프트톱에서 일반적으로 나타나는 부푸는 효과를 줄이기 위해 특별히 주의를 기울였습니다.
Z자형 움직임 소프트톱 메커니즘은 가벼우면서도 내구성이 뛰어나도록 설계되었습니다. Z자 형태의 움직임으로 소프트톱을 단 13.5초 만에 최대 60km/h의 속도로 접을 수 있습니다. 접었을 때 지붕의 높이는 220mm에 불과하며, 이는 해당 카테고리에서 가장 낮은 높이로, 이로 인해 넉넉한 트렁크 공간을 확보할 수 있습니다(톱을 올린 상태에서도 255리터로 클래스 최고 수준).
럭셔리 라운지
페라리 로마 스파이더의 실내를 위해 페라리 스타일링 센터 디자이너들은 페라리 로마에 도입된 볼륨과 형태에 동일한 접근 방식을 취했습니다. 1970년대 차량부터 깊은 뿌리를 두고 있는 듀얼 콕핏 컨셉의 진화를 통해 운전자와 승객을 위한 각각의 독립된 공간을 만들었습니다. 대시보드에 적용된 철학을 실내 전체로 확장함으로써 혁신적인 듀얼 콕핏 디자인을 완성했습니다. 따라서 운전자와 승객을 감싸며 두 개의 뒷좌석과 확장 및 통합되는 두 개의 모듈로 구성되었습니다.
퍼포먼스
V8 터보 엔진으로 구동되는 페라리 로마 스파이더는 4년 연속 '올해의 국제 엔진'으로 선정된 엔진입니다. 또한, 2018년에는 '20년 최고의 엔진'으로 선정되기도 했습니다. 이 엔진은 3,855cc 용량을 가지고 있으며, 7,500rpm에서 620cv의 강력한 성능을 발휘합니다. 특히, 단 1900rpm에서 80%의 토크를 사용할 수 있어 로우엔드 픽업의 유연성과 결합되어 있습니다.
소프트탑의 채택과 자동차의 차체 기하학적 구조에 미치는 간접적인 영향은 페라리 로마 스파이더의 에어로 개발의 출발점이 되었습니다. 페라리 로마의 낮은 항력을 유지하고 효율적인 다운포스 생성 가능성을 유지하기 위해 루프 라인과 세로 단명의 곡률을 심층 CFD 분석했습니다.
제원
| 엔진형식 | V8 |
| 과급방식 | 트윈터보 |
| 배기량 | 3,855cc |
| 연료 | 가솔린 |
| 최고출력 | 620hp |
| 최대토크 | 77.5kg.m |
| 최고속도 | 320km/h |
| 가속성능 | 3.4초 |
| 전장/전폭 | 4,656mm / 1,974mm |
| 전고/축거 | 1,306mm / 2,670mm |
| 윤거전/후 | 1,652mm / 1,679mm |
| 공차중량 | 1,556kg |
| 전륜타이어 | 245mm / 35 / 20inch |
| 후륜타이어 | 285mm / 35 / 20inch |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 변속기 | DCT8단 |
| 전륜서스펜션 | 더블 위시본 |
| 후륜서스펜션 | 멀티링크 |
| 전륜제동장치 | V디스크 |
| 후륜제동장치 | V디스크 |
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 |
가격
| 페라리 로마 스파이더 내 차 만들기 |
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