기아자동차의 플래그십 세단인 K9이 2024년형이 출시하여 글을 적게 되었습니다. 가성비 좋은 최고급세단으로 인식이 된 K9은 말 그대로 편의성이 높고 고급스러움 면과 하이테크한 모습을 모두 가지고 있는 플래그십 세단입니다. 플래그십 세단을 구매할 예정이라면 꼭 한번 고려해 보시기 바랍니다.
2024 기아 K9
디자인
플래그십의 품격은 와이드하면서도 정교한 디테일에서 느껴집니다. 외장 전면부에는 업스케일 이미지에 하이테크한 감각이 더해져 있습니다. 후면부는 간결하면서도 와이드한 면과 강렬한 그래픽의 조화로 차별화된 스타일을 완성하였습니다. 특히 라디에이터 그릴은 크기와 너비를 대폭 증대하고 반짝이는 보석을 형성화한 섬세한 패턴을 적용하여 K9의 고급스러움을 더욱 잘 드러냅니다. 더불어 프로젝션 LED 헤드램프는 신규 라이팅 시그니처가 적용된 슬림한 디자인으로 다이나믹 웰컴 라이트가 더해져 하이테크한 이미지를 극대화합니다. 마지막으로 19인치 다크 스퍼터링 휠은 속도감과 단단함을 느끼게 하는 디자인에 다크 스퍼터링 가공으로 고급감을 한 층 강화하여 완성도를 높였습니다.
차와 운전자가 교감할 수 있는 감성적인 공간을 구현했습니다. 안락하고 넓은 실내공간은 삶의 영감을 풍성하게 만들어주며, 최고급 소재와 정교한 디테일로 완성된 인테리어가 이를 더욱 높여줍니다. 대화면 디스플레이를 적용한 14.5인치 내비게이션은 와이드한 실내 디자인을 구현하고, 하이테크한 감성을 강화합니다. 또한 필기인식 통합 컨트롤러는 키보드 입력보다 빠르고 편리한 손글씨 인식 기능을 통해 사용자의 편의성을 향상시킵니다. 뒷좌석 듀얼 모니터는 터치 기능을 적용하여 각 모니터의 독립적인 컨텐츠 이용이 가능하며, 이 모든 요소들이 하나로 조화롭게 결합되어 고급스럽고 감성적인 차량 공간을 완성합니다.
편의사항
인포테인먼트 시스템을 통해 등록한 지문으로 Kia Connect 서비스를 이용하여 도어를 열고 시동을 걸 수 있는 편리한 기능을 제공합니다. 증강현실 내비게이션은 주행 영상 위에 안내 지점과 진출 방향을 표시하여 운전자에게 직관적인 운행 정보를 제공합니다. 무선업데이트 기능은 내비게이션 정보부터 클러스터, 헤드업 디스플레이까지 자동으로 업데이트하여 편의성을 높입니다. 발레모드로는 사용자의 개인 정보 보안을 강화하며, 후진 가이드 램프는 후진 시 주변 차량 및 보행자에게 사고를 예방할 수 있는 안전 기능을 제공합니다. 또한 지능형 헤드램프는 주행 중 대향차 및 선행차를 감지하여 하이빔을 부분 소등 제어하여 운전자의 시야를 확보합니다. 더불어 기아 디지털키를 통해 스마트폰이나 카드 키를 사용하여 도어 및 시동을 원격으로 제어할 수 있으며, 음성 인식 시스템을 통해 다양한 기능을 실행할 수 있습니다. 이 모든 기능들이 연결되어 고객들에게 더욱 편리하고 안전한 운전 환경을 제공합니다.
안전성
전방 예측 변속 시스템은 내비게이션, 전방 레이더 및 카메라 신호를 활용하여 전방의 가/감속 상황을 예측하고 미리 최적의 기어단으로 변속하여 운전의 편리성과 안전성을 높입니다. 또한 프리뷰 전자제어 서스펜션은 전방 카메라와 내비게이션 정보를 활용하여 전방 노면 정보를 미리 인지하여 최적의 승차감을 제공합니다. 다중 충돌방지 자동 제동 시스템은 정면 또는 측면 충돌 시 자동 제동 기능이 작동하여 다중 충돌 위험을 경감시켜줍니다. 전방 충돌 방지 보조 시스템은 전방 차량의 갑작스러운 속도 변화나 전방에 나타난 장애물을 감지하여 자동으로 제동을 도와줍니다. 고속도로 주행 보조 시스템은 주행 중 안전한 속도로 차량을 유지하며 고속도로 주행을 도와줍니다. 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤은 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행을 제어합니다. 원격 스마트 주차 보조 시스템은 차량 외부에서 원격으로 주차 및 출차를 도와주고 탑승 후 조작 시에는 조향, 차속, 변속을 자동으로 제어하여 주차 및 출차를 도와줍니다. 후측방 충돌 방지 보조 시스템은 차로 변경 시 후방 차량과의 충돌을 감지하여 경고하고, 충돌 위험이 높아지면 회피를 도와줍니다. 후방 주차 충돌 방지 보조 시스템은 주차 또는 출차 시 후진 중 보행자나 장애물과의 충돌을 감지하여 운전자에게 경고하고 충돌을 예방합니다.
제원
| K9 | 3.3 가솔린 | 3.3가솔린 AWD | 3.8 가솔린 |
| 엔진형식 | V6 | V6 | V6 |
| 과급방식 | 트윈터보 | 트윈터보 | 자연흡기 |
| 배기량 | 3,342cc | 3,342cc | 3,778cc |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 | 가솔린 |
| 최고출력 | 370hp | 370hp | 315hp |
| 최대토크 | 52kg.m | 52kg.m | 40.5kg.m |
| 연비 | 8.7km/ℓ | 8.1km/ℓ | 9km/ℓ |
| CO₂ 배출량 | 199g/km | 213g/km | 192g/km |
| 전장/전폭 | 5,140mm / 1,915mm | 5,140mm / 1,915mm | 5,140mm / 1,915mm |
| 전고/축거 | 1,490mm / 3,105mm | 1,490mm / 3,105mm | 1,490mm / 3,105mm |
| 윤거전/후 | 1,639mm / 1,639mm | 1,639mm / 1,639mm | 1,629mm / 1,659mm |
| 공차중량 | 2,005kg | 2,075kg | 1,930kg |
| 전륜타이어 | 245mm / 45 / 19inch | 245mm / 45 / 19inch | 245mm / 50 / 18inch |
| 후륜타이어 | 275mm / 40 / 19inch | 275mm / 40 / 19inch | 245mm / 50 / 18inch |
| 구동방식 | 후륜구동 | 풀타임 4륜구동 | 후륜구동 |
| 변속기 | 자동8단 | 자동8단 | 자동8단 |
| 전륜서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 후륜서스펜션 | 멀티링크 | 멀티링크 | 멀티링크 |
| 전륜제동장치 | V디스크 | V디스크 | V디스크 |
| 후륜제동장치 | V디스크 | V디스크 | V디스크 |
| 스티어링 | 랙 앤 피니언 | 랙 앤 피니언 | 랙 앤 피니언 |
가격
5,933만 원부터
가격표 다운로드
| 기아 K9 모의견적 |
| 시승신청 |
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